■「電車に乗っただけなのに」日常奪った脱線事故

兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故から25日で19年です。

2024年4月25日午前9時18分ごろ、電車が事故現場を通過しました。

19年前の同じ時刻、通勤・通学で多くの乗客が乗っていた電車は、この場所をいつも通り通過するはずでした。

2005年4月25日午前9時18分、兵庫県尼崎市で、JR福知山線の快速電車が脱線事故を起こしました。

電車が制限速度を時速40キロ以上も超過してカーブに進入し、起きた事故でした。

電車は線路脇のマンションに衝突。
乗客106人と運転士が死亡、562人がけがをしました。

■JR西日本では事故の後入社した社員が約7割に「事故の教訓」どう伝えるかが課題

事故から19年となる25日、事故現場に整備された追悼施設「祈りの杜（もり）」では、事故が起きた時刻にJR西日本の幹部職員や遺族・負傷者たちが黙とうを行いました。

JR西日本では、事故の後に入社した社員がおよそ7割を占めるようになり、事故の教訓をどう伝えるかが課題となっています。

去年2月から、大阪府・吹田市にある社員研修センターの隣に事故車両を保存する施設の整備を進めていて、来年12月に完成する予定です。

事故の教訓を引き継ぐため、社員研修などに活用するとしていますが、車両の展示方法や、施設を一般公開するかどうかについては、遺族や被害者から様々な意見が上がっていて、検討を続けています。

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