４月にＪＲ東日本の社長に就任した喜勢陽一氏（５９）が５月３１日までに共同通信のインタビューに応じ、早ければ秋にも運賃の値上げを国に申請する方針を表明した。国が夏に公表する基準を踏まえ「値上げの余地があれば最速で申請したい」と強調。現在の複雑な料金体系についても見直しを検討するとした。 　国土交通省は４月、鉄道運賃の根拠となる「総括原価」の算定方法を２７年ぶりに見直した。これに基づき、国交省は設備の維持や補修にかかる基準コストを７月下旬に公表する予定。喜勢氏は「耐震や安全対策などを行うため、値上げの理由をきちんと説明していく」と述べた。システム改修が必要なため、実際の値上げは２０２５年度末以降になる見込み。 　運賃体系については「国鉄時代から変わっておらず複雑だ。シンプルな運賃体系を目指したい」と述べた。ＪＲ東では距離に応じた運賃が幹線と地方交通線で異なり、さらに首都圏といった都市部が安く設定されているため、利用者からは分かりにくいとの声がある。


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